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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
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隧道能見度檢測(cè)器又稱隧道COVI檢測(cè)器,隧道能見度監(jiān)測(cè)儀,隧道能見度檢測(cè)器可以對(duì)隧道的能見度和CO濃度進(jìn)行全天候有效監(jiān)測(cè),能及時(shí)反應(yīng)隧道能見度情況幫助人們及時(shí)調(diào)整。
一、隧道能見度檢測(cè)器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
隧道能見度檢測(cè)器又稱隧道COVI檢測(cè)器,隧道能見度監(jiān)測(cè)儀,隧道能見度檢測(cè)器可以對(duì)隧道的能見度和CO濃度進(jìn)行全天候有效監(jiān)測(cè),能及時(shí)反應(yīng)隧道能見度情況幫助人們及時(shí)調(diào)整。
WX-SDN1檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。
FT-SN1系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。
二、隧道能見度檢測(cè)器產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見度測(cè)量;
3.測(cè)量完全不受其它雜散光源的影響;
4.專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);
5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;
6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);
8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;
9.獨(dú)有的補(bǔ)償功能,保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),完全數(shù)字化運(yùn)行.
三、隧道能見度檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測(cè)量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測(cè)量原理:光線投射法
測(cè)量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測(cè)量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數(shù)字輸出:RS485
模擬信號(hào)輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均無(wú)故障時(shí)間不小于5000小時(shí)
自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能
水是農(nóng)業(yè)的命脈,但水資源的浪費(fèi)和不合理利用一直是制約農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。通過(guò)WX-NQ14無(wú)線農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)站收集的數(shù)據(jù),農(nóng)民可以精確掌握土壤水分狀況,實(shí)現(xiàn)按需灌溉,既避免了水資源的過(guò)度消耗,又確保了作物的最佳生長(zhǎng)條件。這種精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的實(shí)踐,不僅提高了灌溉效率,還顯著提升了農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)。···
WX-LSZ06水生態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一套集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、分析及預(yù)警功能于一體的智能化系統(tǒng)。它如同一位不知疲倦的“水質(zhì)偵探”,24小時(shí)不間斷地巡邏在水域之中,通過(guò)布設(shè)在河流、湖泊、水庫(kù)等關(guān)鍵水域的各類傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水溫、溶解氧、pH值、氨氮、重金屬含量等關(guān)鍵水質(zhì)指標(biāo)。這些傳感器如同敏銳的觸角,能夠捕捉到水質(zhì)中任何細(xì)微的變化,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云端服務(wù)器?!ぁぁ?/p>
農(nóng)業(yè)氣象站的基本介紹 眾所周知,影響農(nóng)作物生長(zhǎng)的因素有很多,其中一個(gè)是農(nóng)業(yè)氣象環(huán)境,它與作物生長(zhǎng)、防災(zāi)抗害以及農(nóng)業(yè)病蟲害等都息息相關(guān),因此從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全的角度出發(fā),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)氣象環(huán)境的監(jiān)測(cè)都是非常重要的。農(nóng)業(yè)氣象站的出現(xiàn)和應(yīng)用,使得基層農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)水平得到了大幅提升,同時(shí)也讓糧食增產(chǎn)變得未來(lái)可期。首···
WX-SW2河流水位雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)以及遠(yuǎn)程通信技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)河流水位、雨量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。系統(tǒng)通過(guò)安裝在河流沿岸或關(guān)鍵水位點(diǎn)的傳感器,如雷達(dá)水位計(jì)、壓力水位計(jì)以及高精度雨量傳感器等,實(shí)時(shí)捕捉水位與雨量的細(xì)微變化。這些傳感器采用非接觸式或接觸式測(cè)量方式,具有測(cè)量范圍廣、精度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),能夠確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性?!ぁぁ?/p>
在自然災(zāi)害頻發(fā)的今天,山體滑坡作為一種常見的地質(zhì)災(zāi)害,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),現(xiàn)代科技正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。其中,GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))監(jiān)測(cè)技術(shù)以其高精度、高效率的特點(diǎn),成為WX-WY1山體滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的重要技術(shù)部分,成為守護(hù)我們安全的“隱形守護(hù)者”。GNSS技術(shù)···
一體化防爆氣象儀是怎么在加油站發(fā)揮作用的?開車和不開車的朋友都知道加油站是一個(gè)比較特殊的場(chǎng)所,而且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,私家燃油車越來(lái)越多,我們身邊的加油站也越建越多。那么大家知道這些隨處可見的加油站雖然方便了我們的日常生活,但是也隨之帶來(lái)了很多危險(xiǎn)。加油站的安全防護(hù)工作是非常重要的,那么···